1) ඉහළ නිශ්චිත ශක්තිය (එය තනි ආරෝපණයකින් ගමන් කළ හැකි දුර හා සම්බන්ධ වේ).බල බැටරි ධාරිතාව සීමිත වන අතර ඉදිරි ගමනක් ලබා ගෙන නොමැත.එක් ආරෝපණයකින් පසු දැනට වෙළඳපොලේ ඇති විදුළි වාහනවල ධාවන පරාසය සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර 100 සිට 300 දක්වා වන අතර මේ සඳහා සුදුසු ධාවන වේගයක් සහ හොඳ බල බැටරි නියාමක පද්ධතියක් පවත්වා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.කෙසේ වෙතත්, විදුළි වාහන අති බහුතරයක් සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී සාමාන්‍ය ලෙස ක්‍රියා නොකරයි.පාරිසරික තත්ත්වයන් යටතේ ධාවන පරාසය කිලෝමීටර 50 සිට 100 දක්වා පමණි.
2) අධි බලය (එය විදුළි වාහනවල ත්වරණ ලක්ෂණ සහ කඳු නැගීමේ හැකියාව ඇතුළත් වේ).
3) දිගු චක්රය ජීවිතය (එය ප්රවාහ පිරිවැය ඇතුළත් වේ).වර්තමානයේ, ප්‍රායෝගික යෙදුම්වල බල බැටරි ඇසුරුම්වල චක්‍ර ආයු කාලය කෙටි වේ.සාමාන්‍ය බල බැටරි වල ආරෝපණ සහ විසර්ජන වාර ගණන 300 සිට 400 වාරයක් පමණි.හොඳ කාර්ය සාධනයක් සහිත බලශක්ති බැටරි වල ආරෝපණ සහ විසර්ජන වාර ගණන පවා 700 සිට 900 වාරයක් පමණි.වසරකට ආරෝපණ 200 සහ විසර්ජන වේලාවන් මත පදනම්ව ගණනය කෙරේ.බලශක්ති බැටරියක ආයු කාලය වසර 4 ක් දක්වා වන අතර එය ඉන්ධන වාහනයක ආයු කාලය හා සසඳන විට ඉතා කෙටි වේ.
4) ඉහළ ආරෝපණ සහ විසර්ජන කාර්යක්ෂමතාව (එය බලශක්ති හා පිරිවැය ඉතිරි කිරීම ඇතුළත් වේ).
5) අමුද්‍රව්‍ය ප්‍රභවය බහුල වන අතර පිරිවැය අඩුය (එයට ප්‍රාග්ධන ඉදිකිරීම් පිරිවැය ආදිය ඇතුළත් වේ).වර්තමානයේ, විදුලි වාහන බල බැටරිවල මිල US$100/kwh පමණ වන අතර සමහර ඒවා US$350/kwh තරම් ඉහළ අගයක් ගනී.පරිශීලකයින්ට දරාගත නොහැකි පිරිවැය වැඩිය.
6) ආරක්ෂාව (එය භාවිතා කිරීමේදී විශ්වාසදායක සහ පහසුද යන්න සම්බන්ධ වේ).බල බැටරි වල ආරක්ෂාව සහතික කළ නොහැක.කුඩා හා මධ්‍යම ධාරිතාවකින් යුත් ලිතියම් බල බැටරි කාර්මීකරණය ඉතා සාර්ථක වී ඇති නමුත් විශාල ධාරිතාවකින් සහ අධි බලැති ලිතියම් බල බැටරිවල ආරක්‍ෂිත ගැටළු ඵලදායී ලෙස විසඳා නොමැත.බල බැටරියේ ධාරිතාව විශාල වන තරමට එය පාලනයෙන් තොර වුවහොත් එයින් සිදුවන හානිය වැඩි වේ.බල බැටරි වල ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන්, විදුලි ආරක්ෂාව, යාන්ත්‍රික ආරක්ෂාව සහ තාප ආරක්ෂාව යන පදනම මත බල බැටරි පද්ධතියේ සමස්ත ආරක්ෂණ යෝජනා ක්‍රමය පිළිබඳ පර්යේෂණ සිදු කිරීම අවශ්‍ය වන අතර දෝෂ හඳුනා ගැනීම සහ පුරෝකථනය කිරීම, තාප ආරක්ෂණ අධීක්ෂණය සහ කල්තියා සිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ. බලශක්ති බැටරි පද්ධතිය සඳහා අනතුරු ඇඟවීම් සහ ප්රධාන වැළැක්වීමේ සහ පාලන තාක්ෂණයන්.
පසු කාලය: ජනවාරි-10-2024